Moto Guzzi V7 Stone

Description

Vijftig jaar na zijn introductie ondergaat de Moto Guzzi V7 zijn grootste evolutie tot nog toe. Zo ingrijpend dat zelfs de tot heden altijd terugkerende Romeinse cijfer uit de naamgeving verdwijnt. Terwijl het typische karakter en de authenticiteit van de adelaar uit Mandello blijven echter intact.

Motorblok

De nieuwe V7 is sneller, comfortabeler, completer en verfijnder en behoudt de authentieke Moto Guzzi-persoonlijkheid. Dit is direct zichtbaar bij de eigenschappen van het motorblok. Het maximumvermogen van 52 pk bij 6200 tpm van het vorige model groeit met 25% tot de huidige 65 pk bij 6800 tpm. Ook het maximumkoppel is aanzienlijk hoger: van 60 Nm bij 4250 tpm naar een indrukwekkende 73 Nm bij 5000 tpm, met meer dan 80% van het koppel al beschikbaar bij 3000 tpm.

Design van de V7 Stone

The Stone is de perfecte mix van klassieke stijl en moderne kenmerken. Een iconische fiets met een sterke identiteit, in staat om de aandacht te trekken met elegantie en onderscheidende stijl. Ondanks zijn evolutie worden de essentiële eigenschappen die hem legendarisch maakten bewaard: de klassieke stijl wordt opnieuw geïnterpreteerd dankzij de nieuwe technologische oplossingen die de rijervaring verbeteren en het onderscheidende karakter versterken.

Moderne toepassingen op deze klassieker zijn:

• een volledige LED-systeem met DRL
• Volledig digitaal LCD instrumentenpaneel
• Zwarte uitlaat
• Sportieve aluminium velgen met brede achterband
• Nieuwe zijpanelen met stijlvol design en korter achterspatbord die samen zorgen voor een elegante en Metropolitaans ontwerp

Comfort

Het frame is doorontwikkeld met de toevoeging van stalen elementen in het balhoofdgebied, terwijl de nieuwe schokdempers met grotere veerweg en het nieuwe zadel met twee hoogteniveaus voor meer comfort zorgen. Om dezelfde reden hebben we nieuwe dragers voor de rijdervoetsteunen gebruikt.